Všeobecne sa odporúča nechať rozvodovú reťaz skontrolovať po 200 000 kilometroch alebo približne 8 rokoch. Špecifický interval by sa však mal upraviť na základe značky vozidla, jazdných návykov a prostredia používania. Pri vozidlách, ktoré často jazdia vysokou rýchlosťou pri plnom zaťažení alebo sú dlhodobo prevádzkované pod vysokým zaťažením, by sa mal interval kontroly výrazne skrátiť, pričom dôkladná kontrola sa odporúča každých 5 rokov alebo 75 000 kilometrov.
Odporúčané kontrolné cykly pre rôzne scenáre použitia
Scenáre použitia|Odporúčaný kontrolný cyklus|Vysvetlenie
Dochádzanie do mesta, hladké cesty|200 000 km alebo 8 rokov|Stabilný chod motora, pomalé opotrebovanie reťaze, intervaly kontrol sa dajú primerane predĺžiť.
Častá-diaľničná doprava/plne naložená doprava|5 rokov alebo 75 000 km|Vysoké zaťaženie vedie k vysokému napätiu reťaze a vysokej teplote, čo ľahko urýchľuje starnutie napínača a predlžovanie reťaze.
Časté štartovanie-zastavenie v preplnených oblastiach|60 000 – 80 000 km|Nízka-rýchlosť a vysoké-zaťaženie zanecháva reťaz čiastočne-voľnú, čím sa zrýchľuje opotrebovanie; je potrebné včasné monitorovanie.
Vozidlá s turbodúchadlom (napr. Volkswagen EA888)|60 000 – 100 000 km|Tieto motory majú extrémne vysoké požiadavky na presnosť časovania; skoré šarže majú riziko predĺženia reťazca, odporúča sa dôkladné sledovanie.
