Výkonnostné testovanie zostáv rozvodovej reťaze si vyžaduje komplexné hodnotenie s použitím viacerých metód na zabezpečenie presného časovania ventilov motora a stabilnej prevádzky. Nasleduje systematický testovací prístup:
Počiatočné posúdenie abnormálnych zvukov
Po naštartovaní motora pozorne počúvajte, či sa v motorovom priestore nevyskytujú abnormálne zvuky kovového trenia alebo neobvyklé zvuky, ako napríklad „klepanie“ alebo „cvakanie“. Tieto zvuky sú zvyčajne skorými príznakmi predĺženia reťaze a zvýšenej vôle medzi reťazou a ozubenými kolesami.
Vizuálna kontrola
Otvorte kryt rozvodovej reťaze a pomocou baterky vizuálne skontrolujte povrch reťaze, či nejaví známky opotrebovania, prasklín, hrdze alebo zlomenia. Súčasne sledujte, či sú zuby ozubeného kolesa hladké a bez zjavného opotrebovania alebo deformácie. Aj malé poškodenie môže ovplyvniť presnosť časovania a ďalšie používanie sa neodporúča.
Meranie predĺženia (kľúčový indikátor)
Meranie predĺženia reťaze pomocou profesionálnych nástrojov je jedným z najpresnejších spôsobov, ako posúdiť jej stav:
• Použite konštantné napätie (napr. 50N) a použite posuvné meradlá na meranie celkovej dĺžky určeného počtu článkov (napr. 15 článkov).
• Pri väčšine modelov vozidiel sa musí reťaz vymeniť, ak predĺženie presiahne 3 mm.
• Pružinová stupnica môže byť použitá na meranie vo viacerých bodoch; ak reťaz prekročí svoj limit použitia, musí sa vymeniť celá sada.
