Súprava rozvodovej reťaze je kompletná sada kľúčových komponentov v motore automobilu, ktoré sa používajú na zabezpečenie presnej činnosti ventilového rozvodu. Jeho hlavnou funkciou je koordinovať rytmus otáčania kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, čím sa zabezpečí, že každý valec dokončí nasávanie a výfuk v správnom čase, čím sa zachová efektívna a stabilná prevádzka motora.
Táto súprava zvyčajne obsahuje nasledujúce základné komponenty:
Rozvodová reťaz: Kovová reťazová konštrukcia spájajúca kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ. Je odolnejší a má dlhšiu životnosť ako rozvodový remeň a vo väčšine prípadov nevyžaduje pravidelnú výmenu.
Napínač a napínacia koľajnica: Používa sa na udržanie správneho napnutia reťaze, čím sa zabráni vyskočeniu zubov alebo opotrebovaniu v dôsledku uvoľnenia. Bežne hydraulické konštrukcie môžu časom starnúť.
Vodiace lišty a vodiace dosky: Reťaz veďte tak, aby bežala hladko, aby sa zabránilo vychýleniu alebo skĺznutiu. Niektoré modely majú vodiace dosky na oboch stranách alebo v strede reťaze na zvýšenie stability.
Ozubené kolesá rozvodového hriadeľa (rozvodové kolesá vačkového hriadeľa, ozubené kolesá kľukového hriadeľa): Ako súčasti prevodov na prenos sily zaberajú s reťazou, aby sa zabezpečil presný prevodový pomer.
Zodpovedajúci hardvér: ako sú skrutky, podložky, usmerňovače a iné ľahko poškodené malé časti, odporúča sa ich počas údržby vymeniť spolu, aby staré diely neovplyvnili celkový výkon.
