Súprava rozvodovej reťaze zvyčajne obsahuje niekoľko kľúčových komponentov, ktoré spolupracujú na zaistení synchronizovanej činnosti kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa vo vnútri motora, pričom zachovávajú presné časovanie otvárania a zatvárania ventilov. Nasledujú bežné súčasti tejto súpravy:
Rozvodová reťaz: Hlavný komponent pohonu, ktorý spája kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ, prenáša výkon a udržiava synchronizáciu.
Napínač rozvodovej reťaze: Automaticky upravuje napnutie reťaze, čím zabraňuje preskakovaniu zubov alebo opotrebovaniu v dôsledku nadmerného uvoľnenia alebo napnutia.
Vodiace lišty reťaze (vodiace dosky): Poskytujú vedenie a podporu reťaze, čím znižujú kývanie a hluk počas prevádzky; niekedy nazývané "dosky rozvodovej reťaze" alebo "pevné vodiace dosky".
Rozvodové kolesá (prevodovky vačkového hriadeľa, ozubené kolesá kľukového hriadeľa): Zostava ozubeného kolesa, okolo ktorej reťaz obklopuje a zaisťuje presný prenos sily.
Horné/spodné kryty rozvodov (prepážky): Používajú sa na uzavretie rozvodového systému, na jeho ochranu pred prachom a vodou a na ochranu vnútorných komponentov.
Súvisiace upevňovacie prvky: Patria sem ľahko opotrebovaný hardvér, ako sú skrutky a podložky. Odporúča sa ich vymeniť spolu so skrutkami, aby sa zabezpečilo tesnenie a stabilita.
Je dôležité poznamenať, že konštrukcie rozvodového systému sa medzi rôznymi modelmi vozidiel líšia; niektorí používajú namiesto reťazí pásy. Konkrétne diely zahrnuté v „súprave“ často závisia od konfigurácie súpravy na opravu pôvodného výrobcu (OEM). Niektoré súpravy môžu napríklad obsahovať aj komponenty, ktoré je potrebné súčasne vymeniť, ako napríklad vodné čerpadlo.
