Po výmene rozvodovej reťaze sa vo všeobecnosti odporúča prestávka-v dĺžke približne 2 000 kilometrov. Potom už nie je potrebná pravidelná prestávka-. Účelom vlámania-je umožniť, aby sa nová reťaz, vodiace lišty a napínač postupne prispôsobili prevádzkovému rytmu motora v skutočných pracovných podmienkach, čím sa zníži počiatočné opotrebovanie a zabezpečí sa stabilná prevádzka.
Prečo je prestávka-potrebná?
Aj keď samotná rozvodová reťaz je tuhý kovový prevod, na rozdiel od remeňa, ktorý má elastickú deformáciu, celý systém obsahuje vodiace lišty, napínač, reťazové doštičky a ďalšie protiľahlé komponenty. Medzi novými komponentmi sú malé medzery:
Spočiatku reťaz potrebuje čas na to, aby sa „zrovnala“ s vodiacimi lištami a napínačom; hydraulický napínač tiež potrebuje niekoľko horúcich a studených cyklov na dosiahnutie optimálneho tlaku; vlámanie-pomáha eliminovať montážny stres a predchádza chybným úsudkom spôsobeným dočasnými abnormálnymi zvukmi alebo kolísaním napätia.
Správne zalomenie- preto môže predĺžiť životnosť reťazového systému a znížiť riziko predčasného zlyhania.
Prestávka-v odporúčaniach pre jazdu
Na zabezpečenie úspešnej prestávky{0}} sa odporúča počas prvých 2 000 kilometrov použiť nasledujúce spôsoby jazdy:
• Vyhnite sa náhlemu zrýchľovaniu a brzdeniu: Udržiavajte plynulý vstup plynu, aby ste znížili nárazové zaťaženie reťaze;
• Ovládajte otáčky motora: Snažte sa neprekročiť 4 000 otáčok za minútu a vyhýbajte sa dlhotrvajúcim vysokým-otáčkám;
• Udržujte nízku až strednú rýchlosť: Odporúča sa udržiavať rýchlosť vozidla pod 100 km/h;
• Viac{0}}podmienková prevádzka: Vrátane voľnobehu, konštantnej rýchlosti a jemného zrýchľovania, ktoré pomáhajú systému plne sa prispôsobiť.
